第一代远程遥控自动化船舶研发
2016-12-09 行业资讯
还记得前段时间热门视频“无人驾驶智慧船舶”吗?视频里描述了这样的未来:工程师通过云端实现船舶的远程控制和维护,实时监测设备运营状况。当有紧急情况时,操纵无人机来实现船舶的全面检测。
其实,这样的未来也许并不遥远。日前,罗尔斯·罗伊斯与芬兰VTT技术研发中心宣布达成战略伙伴关系,将共同设计、测试和验证第一代远程遥控自动化船舶。双方将集中各自专业知识及技术经验优势,推动这一类船舶的商业化应用。
一直以来,我们致力于远程遥控自动化船舶的技术研发和创新,力争在十年内实现相关技术成果的商业化应用,同时多方借鉴集团公司其它业务板块的成熟技术和经验,加速研发进程。
VTT在船舶模拟器方面拥有深厚的技术积累,并在诸如核工业等有苛刻环保要求的领域,具备独一无二的安全及复杂系统研发和管理技术。在技术研发过程中,VTT一直遵循物理测试和数字化技术结合的原则,全面运用模型和水池试验、数据分析、计算机可视化等技术手段。
除此之外,VTT还通过实地调查研究,将人为因素有机整合到船舶的安全设计中。基于与芬兰电信业的长期广泛合作,VTT在运用5G移动通讯技术和WiFi网络环境方面有着丰富的经验,已经在芬兰建立了首个5G测试网络。
通过与VTT进行技术合作,罗罗能够有效评估远程遥控自动化船舶的设计方案。传统模型水池试验和数字化模拟等手段的结合,将有助于设计出功能完善、安全可靠的智能船型。
远程遥控船舶是罗罗船舶系统的重要研发项目,而VTT则是智能化船舶概念研发的可靠伙伴,具有无可比拟的创新优势。从早前为设计全新桥楼和远程控制系统而开展的复杂系统用户体验(UXUS)项目开始,双方一直保持着密切的合作。”
- 罗尔斯·罗伊斯船舶智能化副总裁Karno Tenovuo
其实,这样的未来也许并不遥远。日前,罗尔斯·罗伊斯与芬兰VTT技术研发中心宣布达成战略伙伴关系,将共同设计、测试和验证第一代远程遥控自动化船舶。双方将集中各自专业知识及技术经验优势,推动这一类船舶的商业化应用。
一直以来,我们致力于远程遥控自动化船舶的技术研发和创新,力争在十年内实现相关技术成果的商业化应用,同时多方借鉴集团公司其它业务板块的成熟技术和经验,加速研发进程。
通过与VTT进行技术合作,罗罗能够有效评估远程遥控自动化船舶的设计方案。传统模型水池试验和数字化模拟等手段的结合,将有助于设计出功能完善、安全可靠的智能船型。
VTT执行副总裁Erja Turunen表示:“罗罗在远程控制自动化航运方面一直锐意进取,领行业之先。双方此次合作可谓强强联合。VTT在系统模拟、安全验证及物联网方面的领先技术优势,将有效加速新技术和新系统的研发,以全新的技术解决方案助推即将到来的航运新纪元。”
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