新装的三菱变频器要调哪些参数?
变频器安装后,断开变频器的输出,然后接通变频器工作电源,(注意变频器标定的工作电源电压与外部输入电压是否符合),根据参数定义,确认哪些参数的出厂设置和工况条件相符合,比如电机额定频率、输入电压、模拟输入/输出信号类型等,如果这些信号和工作工况相一致,这些参数可以不用设定,保持出厂设置即可。
还有一些在试运转前,需要预设,如:外部端子操作、模拟量操作、基底频率、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方式)、热电子保护、过流保护、载波频率、失速保护和过压保护等还有一些参数是在调试过程中,根据运转情况进行调整的参数,如工作频率,加速时间、减速时间,1段速、2段速、3段速、模拟输出比例调整等除了以上三种参数,还有一些参数是变频器的显示设置,不能设定,可以查看。
比如:起动时间设定原则是宜短不宜长,可设定为1.5~2s/kW,过电流整定值可适当增大,可加至最大150%。如果按下起动键*RUN,电动机堵转。说明负载转矩过大,起动力矩太小,这时要立即按STOP停车。减速制动时间设定原则是宜长不宜短。轻载起动频率可设定大于0,重载一般起动频率从0开始。起动转矩设定与起动频率设定亦相同,对加速起动有利,尤以轻载时更适用,对重载负荷起动转矩值大,造成起动电流加大,在低频段更易跳过电流OC,一般起动转矩从0开始合适。基底频率设定基底频率标准是50Hz时380V,即V/F=380/50=7.6,有时重载负荷起动不良,而调其他参数不能改善时,可以调基底频率。即将50Hz设定值下降,可减小到30Hz或以下,这时,V/F>7.6,即在同频率下尤其低频段时输出电压增高(即转矩∝U2)。制动方法的选择一般有3种:能耗制动在工作频率>20Hz时可选用;直流制动适用精确停车或停位,可与能耗制动联合使用,一般≤20Hz时选用;回馈制动适用≥100kW,调速比D≥10,高低速交替或正反转交替,周期时间亦短,这种情况下,适用回馈制动,回馈能量可达20%的电动机功率。对水泵、风机类负载宜自由制动,当实行快速强力制动(如直流制动)易产生严重“水锤”效应。
在带负载调试过程中,为保护变频器和负载设备,工作频率的设定宜逐渐增加,并注意所带负载的运行情况,出现下列情况须马上停车:电动机不动、电机过热、变频器多次显示异常故障,并应断开负载检查:①输入电压是否正常,②再次确认设定值(尤其对与起动有关的部分);③输出设备及与变频器输出侧接线情况。
一、基频参数的概念
变频器基频参数的示意图如图:
图1
基频以下,变频器的输出电压随输出频率的变化而变化,V/F=常数,适合恒转矩负载特性。
基频以上,变频器的输出电压维持电源额定电压不变,适合恒功率负载特性。
二、如何设置基频
基频参数设置应该以电动机的额定参数设置,而不能根据负载特性设置,即使电动机选型不适合负载特性,以必须尽量遵循电动机的参数,否则,容易过流或过载。
例如:如果电机的额定工作频率为50HZ,基频应设置为50HZ;如果电机的额定工作频率为60HZ,基频应设置为60HZ;如果电机的额定工作频率为100HZ,基频应设置为100HZ。
如果电动机选择专用的交流变频电机,电机一般都标注恒转矩、恒功率调速范围。如果标注5~100HZ为恒转矩,100~150HZ为恒功率,基频应该设置为100HZ。
三、基频设置的注意点
基频参数直接反映变频器输出电压和输出频率的关系,如果设置不当容易造成电动机的过流或过载。如图2所示。
图2
如图2所示,一台交流电动机的额定工作频率为50HZ,额定电压380V。
如果变频器的基频设置低于50HZ(如基频1),V/F比例高,同等频率的输出电压高,输出电流高,在启动时,容易造成过流。
如果变频器的基频设置高于50HZ(如基频2),V/F比例低,同等频率的输出电压低,输出电流低,在启动时,容易造成无法启动而过载。
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